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Semirremolque Tipo Batea

 

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Versiones: En 2 ejes y tres ejes en tandem y 2 + 1, dos a elásticos y uno neumático autodireccional con aro giratorio, pulmones de traba e izaje, ballestas y amortiguadores, ángulo de rotación 18º.

Apto para áridos, pulverulentos, bituminosos y cereales.

Tara: 7500 Kg. versión 25 m3 (en orden de marcha), con 3 ejes en tandem.

Medidas: Longitud: 9,30 mts. Ancho exterior: 2,60 mts

Modelos: de 25 a 40 m3 (volumen aproximado, último con sobre baranda)

Cilindro hidráulico: de 8’’ de diámetro, 5,50m de carrera y 47º de vuelco de caja.

Chasis: Viga Doble T, soldada eléctricamente con sistema MIG – MAG.

Excelente relación resistencia – peso.

Suspensión: Elásticos reforzados de 12 hojas para transporte de cargas de gran peso.

Ejes: Tubulares, con punta de acero SAE 1541, soldadas eléctricamente y tratadas térmicamente. Lubricación opcional: Grasa o aceite.

Sistema hidráulico: está compuesto por tubos de acero sin costura, válvulas y mangueras con malla de acero para altas presiones, hasta 120 Kg / cm2.

Toma de fuerza y bomba son opcionales, instalándose en el camión un kit que genera un caudal de 170 lts. x min. para accionar el sistema.

Se comanda desde la cabina del camión en forma neumática. Instalación hidráulica con válvula de fin de carrera y sobrepresión.

Frenos: Sistema con pulmones Spring Brake y frenos de 8’’, equipados con dispositivo para accionamiento manual de bloqueo y desbloqueo del sistema de frenos. Sistema Q PLUS MASTER.

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