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serie bravo articulado

Serie Bravo Articulado

Tractores serie Bravo Articulado con motor Diesel 6 cilindros CUMMINS 6 CTAP 8,3 con potencia de  260CV a 2200 rpm.

 

MOTOR
• Diesel 6 cilindros CUMMINS 6 CTAP 8,3
• Aspiración: Turbo sobrealimentado Postenfriado
• Potencia: 260CV a 2200 rpm
• Cilindrada: 8,267cm3
• Sistema de enfriamiento: por liquido a presión con termostato. Con sistema de desaireación.
• Arranque: eléctrico a 12V
• Filtro de Aire: tipo seco con elementos filtrantes con cartuchos de seguridad

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
• Inyección directa bomba lineal
• Capacidad del tanque de combustible de 521lts.

TRANSMISIÓN
• De engranajes helicoidales. Accionamiento manual mediante 3 palancas.
• 12 velocidades de avance y 4 de retroceso

SISTEMA ELÉCTRICO
• 12V alternador de 90 Amp. Con regulador de voltaje.
• Batería de 12Voltios.

EJES
• Trocha mínima 1,68
• Trocha máxima 2,2

FRENOS
• De disco sobre salida de transmisión, con accionamiento hidráulico.
• Freno de Estacionamiento comandado por palancasobre el freno de servicio.

SISTEMA HIDRÁULICO
• Tipo de centro cerrado con bomba montada en PAPTO
• Caudal max. De trabajo 217 lts./min
• Presión máxima de trabajo 180kg/cm2
• Deposito de fluido independiente
• Sistema de filtrado con filtro de malla metálica a la salida del deposito y filtro de papel de 10 en el retorno.
• Tanque de fluido hidráulico de 200 ltrs.

TOMA DE FUERZA
• Independiente a 540rpm, opcional 1000rpm

CABINA
• Cabina presurizada evitando el ingreso de partículas
• Aire acondicionado y calefacción.
Asiento Anatómico con regulación horizontal y vertical por el peso del operador.
• Tablero compacto analógico con indicaciones de rpm motor, presión de aceite, temperatura de refrigerante, nivel de combustible.
• 12V alternador de 90 Amp. Con regulador de voltaje. • Indicaciones lumínicas baja presión de aceite, filtro de aire tapado, sobre temperatura de refrigerante. Bajo nivel de combustible, freno de mano accionado.
• Dirección hidrostatica sensitiva sobre la articulación.

NEUMÁTICOS
• Delanteros y Traseros: 18,4x 38 Dual

ANGULO DE GIRO
• Angulo de giro total 70º / angulo de pivoteo total 30º

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